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斥巨资打造汽车的华晨集团究竟行不行?

来源: 未知 作者: admin 发布时间:2018-04-27
近日,众人期待已久的北京车展终于开始啦,在这个车展上各大品牌及类型的汽车可谓是大展异彩啊,简直看得人眼花缭乱,有一种都买回去的冲动啊,可惜的是这个想法不太可能。
 
两年一次的北京车展正式拉开帷幕,参展车型多如牛毛,首发亮相的更是不计其数。德国宝马在那里紧锣密鼓的推进国产核心SUVX3的相关事宜,这边“中国宝马”---华晨中华V7也揭开了它最后的伪装。定位中型SUV的它是圆了中国汽车人的梦,还是只是一条大咸鱼,我们一探究竟。
北京车展前一周的4月16日晚,华晨集团"追梦中华V7之夜”上,褪去伪装的V7第一次与媒体见面。这款华晨中华集大成之作,“曾经也受到过质疑,但是我始终没有放弃过,中华V7的诞生,便是中国第一台自己的宝马。”华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民动情的对媒体表示。
 
“五年前,华晨正式启动了耗资36亿元打造的M8X平台。通俗点讲,我是花了36亿打造了一个大’鱼塘’,而如今中华V7的问世,则是这个鱼塘的第一条鱼。而后,还会有第二条、第三条、第四条。”M8X平台的第一款作品就是中华V7,定位中型号SUV的它,长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距达到了2770mm,2770的轴距参照现在主流的合资中级SUV起步2790mm轴距,它更像是介于紧凑级到中级间的大号紧凑级车。
 
在华晨中华看来,M8X平台是华晨联合宝马、麦格纳共同开发的一个全新模块化平台。它的所有优势项目均汲取了宝马ACES战略,应用“互联网+”的先进研发技术进行开发,全面引入宝马开发流程。所以这个平台如果拆解开来看,它的底子里更像是宝马,而不是中华。华晨中华想用M8X锚定宝马的做法,更像是用宝马的技术来为这款新品背书。
 
汲取互联网技术的做法就是中华V7用了一个10.4英寸的超大中控屏。虽然互联网性已经成为国内消费者购车时很注意参考的维度,不过从现场传回的实际体验效果看,系统响应速度一般,还略微有些迟滞,这对于一个主打车载互联技术的旗舰车型来说,仍有待提高。
 
这套名为Bri-Air的智能车联网系统,可以支持手机App远程控制,可远程启闭发动机、启闭空调、启闭门锁、寻车等功能,目前没有收到消息是否支持4GLTE车载网络系统。当越来越多的车机系统开始走向无线互联的时候,如果只是这么简单的玩法我认为不会太有吸引力。
 
如果上面这些都不足以成为V7的亮点的话,它的动力总成就是最后的砝码。中华V7搭载的宝马授权生产的“王子系列”1.6T发动机,拥有当下主流的双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术。最大功率为204马力,峰值扭矩280牛·米,匹配6速手动和格特拉克7速湿式双离合。
 
确认搭载1.6T发动机,那么就否定了宝马N20机器的说法。这台1.6T是宝马联合PSA集团共同开发的小排量增压发动机,宝马提供技术支持,目前主要应用在PSA旗下车型和MINI品牌上。国内这台1.6T发动机已经搭载在PSA旗下多款车型上,纳智捷品牌也在用。无论产品力不足也好,定价高也罢,没有一个成功借着宝马发动机的名号一飞冲天,反而却成了大家调侃的一个梗。
 
与中华V7贴宝马来助飞自己不同,展台另一端是全靠自己玩的奇瑞,瑞虎8北京车展正式上市,共推出15款车型,售价区间9.88-14.28万元。4700/1860/1746mm的三维尺寸,2710mm轴距的它定位也是中级SUV,不过显然它也就是一个紧凑级+的作品,入门级车型价格落入10万内的做法,让它与紧凑级的瑞虎7的9.79-15.09万的价格高度重叠。
 
早前奇瑞瑞虎8预售价格放出来的时候,有媒体分析认为,其实这是奇瑞默认宣告瑞虎7已经失败,重整旗鼓的瑞虎8不能有失。奇瑞这次用壮士断腕的决心推进瑞虎8的前进,所以瑞虎8在设计和配置上都更加精进,能看的出来瑞虎8并不落俗套,甚至还挺精致。
 
虽然V7的价格还没有正式发布,不过预计售价应该也会控制在10万元内,参照搭载1.5T150马力的V68.79万起步价比V5的8.98万还实惠的做法,V7价格9万出头起步都是很有可能的。那么同样是9-15万价格区间,这款被寄予厚望的中级SUV力作,把所有的一切都靠向宝马的中华V7,要怀抱置之死地而后生的决心,破釜沉舟的勇气,用品质性价比杀出重围,才能迎来光明时刻。不然,它就只是条咸鱼!
 
不管噱头有多么的动听响亮,关键是这次的产品要有自己的质量以及技术的保证,这有真正的好汽车才会拥有自己的广大市场,消费者才会掏钱购买,其他的就算说的再天花乱坠也是没用的。
 
    责任编辑:admin

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