欢迎来到本网站!

中国妇女新闻网

当前位置:主页 > 汽车 >

大众捷达车的发展史你了解多少

来源: 未知 作者: admin 发布时间:2017-12-12
关于捷达,爱车的朋友应该比较了解,自从问世开始,出了好多版。当然了,大部分朋友对于捷达车的发展史并不是十分清楚,我们今天就来了解一下。
 
今天再发一个老捷达的产品册。大众的老捷达有前期版、中期版和后期版,在西德的生产时间是1984年到1992年。一汽大众的老捷达是后期版,1984年欧洲的前期版捷达和1992年一汽捷达之间外观就有很多不同之处。前期版老捷达比一汽版的老捷达保险杠更小些,还有前门车窗还有三角窗,后视镜位置也不同,内饰也更老气些……整车上世纪70年代末期家庭车的风范很浓厚。
1984年版捷达的车身长度是4315毫米,车身宽度1665毫米,轴距2475毫米。整备质量910千克至1010千克。老捷达不论是前期版还是后期版,1.6升动力的车重就是1吨左右,这些年经常会听到一些北京的老司机夸耀自己的老捷达:“我2吨的老捷达开着就是稳……”我不知道他这两吨的捷达是怎么来的,是不是后备箱中还放了一个一吨重的磨盘?求解。
 
和一汽大众生产的第一批老捷达一样,仪表中没有转速表,速度表旁边是一个大号电子表,方向盘和一汽大众第一批捷达倒是一样。
 
根据配置不同,1984年欧版捷达有捷达C、捷达CL、捷达GL和捷达Carat四款,汽油动力有三款,排量分别为1.3升、1.6升和1.8升。其中1.3升和1.6升两款化油器四缸发动机最大功率分别为54马力和75马力,1.8升化油器发动机的最大功率是90马力。同时还有两款柴油发动机选择,最大功率分别为54马力和70马力。
 
选配装置一览,有手动天窗、转速表、14英寸铝合金轮圈、后座椅头枕、3速自动变速箱以及大灯清洁装置。这些配置在当时的西欧家庭车中算是很高级的了,也比1992年款的一汽大众捷达高很多。当然,自动变速箱这东西在西欧没什么市场,选它的西欧消费者几乎为零。
 
按三十多年前西欧家庭车的标准,1984年款老捷达的动力尚可。54马力柴油版动力的老捷达静止加速到100公里/小时用时是19.3秒,55马力汽油版动力的老捷达静止加速到100公里/小时用时是17.2秒,中国老捷达车主熟悉的那款75马力汽油版动力的老捷达静止加速到100公里/小时用时是13.3秒,性能最高的90马力汽油版动力老捷达静止加速到100公里/小时用时是11.1秒。汽油版车型的最高车速分别为151公里/小时、167公里/小时和178公里/小时。
 
今天先写到这里,以后还要专门整篇老捷达的姐妹车高尔夫2,1983年的老桑塔纳……
 
捷达车自从问世开始,一直非常受欢迎,这说吧捷达车的性能还是非常好的,值得信赖。正在考虑买车的朋友,可以了解一下捷达车的发展史,看看是否符合自己的需求。
    责任编辑:admin

    本地

    警方打掉编造散布系列“舆情员”

    国内

    资讯排行

    首页 - 生活 - 人物 - 法律 - 家庭 - 财经 - 摄影 - 汽车 - 体育 - 娱乐 - 游戏 - 教育 - IT - 科技 - 社会 - 新鲜 - 民生 - 旅游 - 理财 - 金融 - 政务 - 健康 - 公益 - 生态 - 台湾 - 家居 - 法治 - 时政 - 评论
    Copyright © 2015-2017 中国妇女新闻网 版权所有

    返回顶部