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雪铁龙天逸汽车进行川西之旅 测试它的性能

来源: 未知 作者: admin 发布时间:2017-09-25
东风雪铁龙汽车企业这些年来一直在不断地发展,这些年来一直推出新的车型,希望能够打造出让很多使用者满意的汽车,最近打造出一款天逸suv款汽车。
 
当接到东风雪铁龙试驾SUV天逸的邀请时,我的心情是复杂和忐忑的。对于一个刚经历过九寨沟地震的人来说,重新踏回川西的地界真的是心里没底。地震逃生时我开的是一辆新蒙迪欧,底盘较低,每次躲开落石遍布的地面时在想,如果是一辆SUV该有多好。
如果说夏季代表火热和激情,那么秋季则蕴含成熟和风韵。在这个夏秋交替的时节,有幸参加东风雪铁龙组织的SUV天逸试驾活动,也实现我第一次自驾SUV车型去领略海螺沟——中国原始森林和低海拔冰川美景的心愿。
 
即将踏上旅途,静距离细细品鉴与我一起撩美的伙伴——SUV天逸。外形确实别具一格,日间行车灯有意挑高布置在了大灯的上方,从日间行车灯向中间聚拢的线条形成雪铁龙品牌标志,与前格栅和下端两个圆角矩形形成层叠分明、狂放又不失雅静的造型风格。侧面和尾部也运用了较多的圆角矩阵布局,可以在前门两边脚踏板处的装饰、尾灯造型和双排气管上发现端倪。天逸的内饰采用双色理念,稳重大气的黑色配以有如浓郁法国葡萄酒的红色,显得宁静深邃、相得益彰。 12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘与 8英寸彩色高清触摸显示屏实现双屏互动,加上握感极为出色的游艇式电子排挡杆,科技含量十足。
 
前排座椅加热和按摩功能、驾驶座启动记忆功能、超大中央扶手箱融入小冰箱设计、后排中间商务置物架均体现出东风雪铁龙设计师和制造工匠们的超暖用心。
 
随着领队的一声令下,我们和天逸正式开启海螺沟撩美之旅。从温江到雅安的高速上,搭载1.8T动力的天逸无论是快速超车还是高速平稳行驶,都有很好的表现。带自动刹车功能的自适应定速巡航、SAM 盲区监测系统、LDW 车道偏离预警系统、AEBS主动紧急刹车系统等驾驶辅助安全系统,使我感受到踏板反馈及时、动力输出持续、方向盘随速转向明显、底盘平稳、噪音极小,体验到人车合一的境界。
 
驶入最美的318国道,虽然经常与大货车擦肩而过,伴随着一路的坑洼和泥泞,但是SUV天逸出色的底盘调校和减震效果,从米其林轮胎和真皮座椅传递给我的是颠簸中较好的舒适性。
 
这种舒适得益于天逸拥有同级别车型中最长的2730mm轴距,给予前后排宽松的腿部空间;配备Grip Control智能多路况适应系统,提供公路、雪地、沙地、泥地、ESP OFF五种驾驶模式,最大程度保证车辆平稳运行;HDC陡坡缓降,确保车辆平稳地通过陡峭的下坡坡段。
 
驶进海螺沟原始森林,打开1.01平方米的全景天窗,在愉悦的驾乘体验中畅享大自然淳朴气息是那么的惬意。远处的蓝天白云,贡嘎雪山,袅袅青烟,累累硕果时不时从天窗上方闪过,如一幅幅美丽的渲染国画跃然而出,一扫长时间驾乘的疲倦。
 
美丽的红石滩上,SUV天逸婀娜多姿的身影,根本无需刻意摆拍,就是一幅幅富含华丽、动感、奋斗、狂放的画卷。即使涉水而过,溅起的水花也仿佛述说着她悠闲乐观、勇往直前的观念。
 
为了让人们更好地了解这款汽车,公司对于这辆车子进行了实地演练,希望能够对于这款新车进行测试,进行了一场说走就走地旅行,测试结果非常满意和直观。
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