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一汽夏利四连板,濒临破产的他,能否就此翻身

来源: 未知 作者: 小琪 发布时间:2019-04-10
这几年国产汽车行业的前景是越来越差,很多企业由于市场竞争太大,车型发展过于迅速,而无法跟上时代的步伐。已经濒临破产,一汽夏利就是其中一个。
一汽夏利四连板,濒临破产的他,能否就此翻身
 
4月8日,一汽夏利复牌,涨幅9.94%报于5.53元/股;这已经是一汽连续四个交易日涨停。公司在4月4日发布公告称,目前正在筹划与国内新能源汽车企业进行合作,生产新能源汽车;已经连续几年靠变卖资产实现盈利的一汽夏利,果真的要翻身了吗?
 
为扭亏多次变卖资产
 
作为国民品牌,一汽夏利近年来在惨烈的竞争中逐渐掉队,并入一汽集团后受同业竞争的困扰,依旧无法挽回颓势。2013年、2014年,一汽夏利连续亏损4.80亿元、16.59亿元,甚至被戴上ST的帽子。
 
眼看靠主营业务无法保壳的情况下,一汽夏利走上了卖资产续命的道路。2015年12月,在年报出炉的最后关头,一汽夏利向一汽股份出售了动力总成制造部分相关资产、产品开发中心整体资产、以及天津市汽车研究所有限公司100%股权,获得26.96亿元的收益,勉强使得利润转正,顺利保壳。
 
为避免再次被ST,在2018年实现盈利,2018年11月27日,一汽夏利又一次变卖资产,作价29.23亿元,清仓了其所持一汽丰田15%的股权,短期内解除了连续亏损的困局。但至此,一汽夏利剥离光了“利润奶牛”,基本卖光了旗下资产。
 
2018年,一汽夏利虽实现了扭亏为盈,但盈利主要来源于非经常性损益。
 
去年一汽夏利的营业收入为11.25亿元,同比下滑22.5%;归属于上市公司股东的净利润为3730.85万元,同比增长102.27%;但扣除非经常性损益的净利润为-12.63亿元,同比增长24.2%。
 
欲靠新能源翻身?
 
不甘心的一汽夏利, 这一次将目光瞄准了新能源汽车。
 
当下国家对于环保的要求越来越高,加之油价上涨,政府对新能源车辆的补贴政策等,都在助推新能源汽车快速发展。目前我国的新能源汽车保有量已超过两百万辆,有专家预测,到2025年,市场上50%的汽车将为电动车型。
 
值得一提的是,不少国内老牌车企已率先扛起新能源汽车发展的大旗。比亚迪就是其中发展迅猛的一个代表,2018年全年,比亚迪新能源汽车销量为24.78万辆,不仅是新能源轿车,在新能源公交以及新能源商业车上都能见到比亚迪的身影。
 
吉利控股集团董事长李书福也在2018年的两会上表示,“吉利正加大对新能源汽车的研发投入,到2020年,90%以上的吉利车都是新能源汽车。”拉响了吉利新能源的冲锋号。
 
如今,一汽夏利也开始跟随这一发展趋势,筹划与新能源汽车企业合作。2019年,失去了一汽丰田的一汽夏利,能靠新能源重新翻身吗?
 
近日一汽夏利A股实现四连板,这也是很多人都没预测到的,这是否证明夏利已经走出来阴霾,有了自己的方式让自己重新出现在世界舞台上,我们拭目以待。
    责任编辑:小琪

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